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4e édition entièrement en couleurs.
QUATRIÈME ÉDITION
La quatrième édition (2013), revue, corrigée et complétée du tome 2 des guides 4x4 J. Gandini est désormais fortement illustrée et entièrement en couleurs.
Elle propose plus de 100 itinéraires (65 pour la même zone de couverture* dans la 3e édition), avec le relevé de 2340 points GPS (1400), totalisant 8500 kilomètres de pistes (5300) le long de la côte Atlantique, dans les djebels Sagho et Ougnat, le djebel Bani, le Tafilalet, la vallée du Draa, et dans la zone présaharienne des vallées de la Daoura (les Kem Kem) et du Bas Draa (de Mhamid à l’Atlantique).
L’histoire de la pacification et l’oeuvre des Bureaux des Affaires Indigènes, artisans du développement du Sud marocain, habituellement passés sous silence dans les guides, sont présentés dans nos itinéraires.
Les sites à gravures rupestres, les gîtes à fossiles et les mines étant des points d’intérêt certains pour les DPM qui désirent des voyages à thèmes, les auteurs ont essayé d’en indiquer le maximum.
* L'Anti-Atlas fait désormais l'objet d'un guide spécifique paru en janvier 2013.
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Introduction ITINÉRAIRES LE SECTEUR ATLANTIQUE
Par la rive droite de la vallée du Draa
L’ANTI-ATLAS LE JEBEL BANI ET LA VALLEE DU MOYEN DRAA
Au départ de Foum el Hasn
Au Nord d’Akka
TATA ET SA RÉGION Références historiques
Tissint Références historiques
OUARZAZATE ET SA RÉGION
L’OUED DRAA
Au départ de Tinzouline
ZAGORA
La zaouia de Tamgrout
Le coude du Draa, Foum le Rjam
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MHAMID
LE JEBEL SAGHO
Le Sagho central
Les combats du Bou Gafer
Le Sagho de l’Est
Le jebel Ougnat
AU SUD DU SAGHO, LES SITES A GRAVURES RUPESTRES
Au départ de Zagora
Au départ d’Alnif
Les fossiles du jebel Issimour
Au départ de Msissi vers le Sud
LE TAFILALET
Au départ d’Erfoud
Au départ de Rissani
?L’erg Chebbi
LES CONFINS MAROCO-ALGERIENS
Au départ de Tafraoute des Kem-Kem
Au départ de la plaine de Hassi Bou Haïara
Au départ de Bou Denib (Tazzouguert)
LA GRANDE TRAVERSÉE DE TAZZOUGUERT (Bou Denib) AU CAP DRAA
Lexique Berbère ou arabe |
4e édition entièrement en couleurs.
QUATRIÈME ÉDITION
La nouvelle édition (2013), revue et augmentée (312 pages au lieu de 256) du tome 3 des guides 4x4 J. Gandini est désormais fortement illustrée et entièrement en couleurs (230 photos au lieu de 40).
Elle propose 61 itinéraires (40 pour la précédente édition), avec le relevé de 1670 points GPS, totalisant 6500 kilomètres de pistes de l’Oued Draa à la Seguiet el Hamra avec, entre autres, de nouveaux parcours circulant dans les zones désertiques de l’Est du Sahara atlantique.
Le goudron avance vite mais cette région du Maroc réserve encore pour les DPM d’intéressants itinéraires dans des secteurs un peu négligés dans la précédente édition. Un parcours en ligne de crêtes par les sommets du jebel Ouarkziz ravira les amoureux de panoramas sur 360 degrés. Et toujours, pour les amateurs, d’exceptionnels sites de peintures rupestres découverts ces dernières années, ainsi que plusieurs nécropoles de monuments préislamiques à antennes et autres. Les nombreux sites à gravures rupestres au Sud de Smara sont toujours à disposition.
L'histoire de cette partie du Sahara marocain est particulièrement intéressante grâce à la légendaire ville de Smara, cité saharienne construite à la fin du XIXe siècle, dont le riche passé a été à l'origine de grandes aventures humaines et guerrières.
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Les anciennes pistes du rallye Paris-Dakar
Michel Vieuchange, trois heures à Smara en 1930
Au départ de Guelmim
Au départ de Tan-Tan
Au départ de Msied, ou d’Abteih
Au départ de Ras el Khanfra
Zone El Ouatia, Draa et Tan-Tan (Ben Khil)
Au départ de la N1 entre El Ouatia et Tarfaya
Le Bord de mer
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Au départ de Tarfaya
Au départ du Camping Les Bédouins
Au départ de Tah
La zone saharienne au départ d’Assa
Au départ de Msied
Les peintures rupestres de la région de Msied
Au départ d’El Farsia
La Seguiet el Hamra
Au départ de Smara
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Nouvelle édition 2014 entièrement en couleurs.
DEUXIEME ÉDITION
La nouvelle édition (2014), revue et considérablement augmentée (408 pages au lieu de 128) du tome 6 des guides 4x4 J. Gandini est désormais fortement illustrée et entièrement en couleurs (400 photos au lieu de 48).
Elle propose 40 itinéraires (27 pour la précédente édition), avec le relevé de 1100 points GPS (au lieu de 510), totalisant 6800 kilomètres de pistes (au lieu de 3800) deLaâyoune/Smara à la frontière mauritanienne avec, entre autres, de nouveaux parcours hors-piste totalement inédits.
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Introduction Renseignements pratiques
La vie au Sahara
Gens et traditions du désert
Le Rio de Oro, le Sahara espagnol, le Sahara marocain
La colonisation espagnole
Le Rio de Oro, 30 ans de rezzous contre la Mauritanie
L’Aéropostale
Nature Passion
Le bord de mer au départ de la N1
Au départ de Laâyoune (El Marsa) Parcours A. El Marsa – Boujdour par le bord de mer
La route N1. Boujdour - Dakhla
Parcours B1. La plage de Ben Idasse et parcours le long des falaises Parcours B2. Skaymat et les falaises des pêcheurs de calamars Pistes du rallye Paris-Dakar et parcours nord-sud RPD1-1. De Smara à Bir Anzarane
RPD1-2. De Bir Anzarane à Bir Gandouz Centre
RPD2. Parallèle au RPD1, par l’Est
PR2. Pour rejoindre Aousserd
Parcours R. La piste de l’Est PR3. Route Aousserd – Tichla RPD3. Tichla – Bir Gandouz Caserne PR4. Route Bir Gandouz Caserne – Bir Gandouz Centre Les grandes transversales Au départ de Boujdour Parcours D. De Boujdour à la route de Smara
Parcours E. Bretelle pour rejoindre la route de Guelta Zemmour
Parcours F1. Au départ de RPD1 pour Boujdour Parcours HP F2. Du parcours F1 au forage de Jreifiya Parcours HP F3. Boucle de la route N1 à J1 par Jreifiya
Parcours HP G1. Du parcours E, vers le site à gravures de Laghchiwat Parcours G2. Smara - Laghchiwat |
La baie de Dakhla (Rio de Oro)
Le tourisme local
H1. Parcours touristiques entre le PK 40 et Dakhla
Dakhla. Bon à savoir...
Parcours H2. L’îlot sableux de la Garet Fartet, la Duna Blanca Parcours H3. La promenade de la lagune, dégustation d’huîtres H3 bis. Pour rejoindre le centre d’exploitation des huîtres de Pascale Lorcy. Parcours H4. La côte Ouest jusqu’à La Sarga, pointe sud de la presqu’île Le port de Dakhla La pêche a Dakhla
Dakhla, port de plaisance ?
L’aéroport de Villa Cisneros
Au départ de Dakhla, PK40, vers le nord-est PR1. Route PK40 – Bir Anzarane Parcours J1. Dakhla, PK40 - Hassi Lakra, la piste de la route perdue Parcours J2-a. Le grand « hors-piste Gandini », PK40 – zone de Boukra Parcours J2-b. Hors-piste Gandini (suite)
Parcours HP J3. Du parcours J2 à Bir El Laleb Au départ du PK40 vers le sud Au départ de la N1 entre le PK40 et Bir Gandouz centre
Parcours C1. Le golfe de Cintra
PR2. La route d’Aousserd - Randonnée pour ornithologues amateurs...
Parcours HP K. El Argoub - Imlily - Aousserd Parcours Kb. Accès par le sud
Au départ d’Aousserd Parcours L1. La rocambolesque aventure du monolithe de Châif Ould Attiâ Parcours L2. Le circuit touristique et historique du jbel Deramane Parcours L3. La nécropole préislamique de l’oued Ermima
Parcours HP M. Boucle archéologique
Parcours N. Aousserd - Bir Anzarane
Parcours HP O. Aousserd – Bir Gandouz Centre Au départ de Bir Gandouz Centre Parcours C2. Le cap Barbas
Parcours P1. Le bord de mer, par la piste de Guerguerat
Parcours P2. Le parc d’acclimatation de Safia
Parcours Q. Transversal ouest-est - Bir Gandouz Centre – Tichla
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Grandiose, magnifique, le chaos granitique du Siroua a créé un véritable labyrinthe noir, marron, beige, avec des roches aux noms bizarres connus des seuls géologues. Très montagneux, avec des arbres rares, le pays Ouaouzguit est presque exclusivement un pays de transhumance, avec une culture d’orge et de maïs en terrasses étroites auprès des villages; villages fondus dans le paysage et exposés au soleil près des sources fraîches et chantantes, des assifs à sec ou des barrages presque vides. Habités l’hiver, ils sont désertés pendant l’été. Presque tous les habitants suivent alors les troupeaux vers les azibs pour profiter de la production de lait et des jardins d’été. Tout au plus reste-t-il au village un gardien par quartier de maisons qui se charge d’irriguer les cultures et qui fait encore office de portier de l’agadir, le magasin commun, toujours en activité. Les tribus occupant les terroirs les plus élevés sont celles qui partent le moins longtemps, juillet et août seulement; d’autres, plus rares, s’absentent de mars à septembre et pratiquent des cultures, grands jardins d’éden près des bergeries. Tout cela révèle une vie complètement différente de celle des Berbères de l’Atlas.
Ignoré par la plupart des touristes, le Siroua présente une richesse culturelle indéniable. De nombreux greniers fortifiés témoignent du fonctionnement clanique passé et encore actuel dans plusieurs villages. Leur architecture et leur emplacement ont été déterminés par les contraintes du milieu (montagne, vallée, cœur de village…) et les menaces extérieures. Construits pour protéger des attaques étrangères, la tradition encore très présente aujourd’hui incite les villageois à toujours utiliser ces greniers, mais comme de simples entrepôts à récoltes. Il est rare d’y rencontrer une maison isolée. La règle a toujours été le village groupé, et situé sur le terrain en pente juste au-dessus de la zone des champs en terrasse. Les maisons sont pour la plupart, construites en leuh, souvent recouvert de pierres sur la face ouest, côté pluie dominante.
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Introduction Informations pratiques
Le tourisme rural dans le Siroua
Le jebel Siroua
Nature Passion
Préhistoire et histoire
Les voyageurs européens
Les agadirs
Le safran
Propositions d’avenir
Taliouine
Au départ de Taliouine
Au départ du PR1a, vers l’ouest
Au départ d’Askaoun
Au départ de Taliouine, vers l’est
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Au départ de la N10 Taliouine - Taznakht
Taznakht
Au départ de Taznakht et de la N10, vers le nord
Au départ de la route du Tichka (flanc sud)
Au départ du PR6
Au départ de la N10, côté sud
Au départ de Fint
Au départ du PR7
Au départ de la R11, Taznakht – Foum Zguid
Lexique, Bibliographie |
Un itinéraire de 30 km sur une piste "toufna" en cours de construction.
De superbes panoramas, un parcours facile dans des vallées très verdoyantes de l'Atlas marocain.
Un itinéraire de 82 km qui permet d'arriver dans des sites peu ordinaires,
en bordure ou dans des vallées d'oueds au fond de grands canyons,
du pur bonheur pour les DPM purs et durs.
On peut rejoindre cette boucle en venant de Taliouine ou de Tazenakht.
Bonnes pistes en général, un peu étroites, parfois raides, mais entretenues.
Un itinéraire de 100 km sur une piste facile et bien entretenue. Les habitants n'ont pas trop l'habitude d'y voir des touristes; les maisons anciennes des nombreux villages sont encore dans leur jus et les tighermts sont pratiquement intactes.
Ce nouveau guide, consacré au Moyen-Atlas déjà bien connu en son centre et dans sa partie orientale, se trouve prolongé à l'ouest par le pays Zemmour-Zaïane qui a été pour nous une heureuse découverte. Si étonnant que cela paraisse, cette nouvelle région au nord du Haut Atlas, semblant au premier abord bien habitée, a mis à notre disposition des contrées sauvages avec un relief intéressant.
Pour une fois, nous avons choisi de proposer quelques courtes randonnées pédestres donnant accès à des affluents de l'oued Beth, encaissés dans des gorges dont les parois sont truffées de grottes et cavernes, habitat probable d'hommes préhistoriques, comme une campagne de fouilles récente l'a révélé.
Les forêts de cèdres dans le triangle Khénifra – Azrou/Ifrane – Midelt, ont toujours le même charme et continuent à proposer, en été, d'agréables moments de détente pour les randonneurs 4x4.
Quant au Moyen Atlas oriental, malgré un développement routier important qui n'a rien enlevé au charme des paysages et des forêts de cèdres traversées, quelques nouvelles pistes ont été découvertes sur le flanc nord du Bou Iblane et dans les bassins de la Moulouya et des oueds Melloulou et Zobzit.
Ce guide de 500 pages, avec autant de photos, propose 72 itinéraires totalisant environ 3000 kilomètres de pistes et de petites routes touristiques, autrefois des pistes, comprenant 1355 waypoints. L'auteur est toujours accompagné de son fidèle assistant berbère Hoceine Ahalfi, doublé pour le pays Zemmour-Zaïane par Hassan Yamani, un randonneur marocain, passionné par la nature et l'histoire de sa région, qui a su nous faire partager ses découvertes que nous proposons aux DPM amateurs de nouvelles pistes sans difficultés et pratiquement pas fréquentées par les touristes.
Le pays Zemmour-Zaïane, une région qui sort vraiment des sentiers battus, vous étonnera par ce qu'il offre.
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I. INFORMATIONS PRATIQUES Papiers et véhicule II. LES PISTES MAROCAINES III. LE PAYS |
L’école franco-berbère
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Conséquence logique des souhaits exprimés par de nombreux adeptes de la randonnée 4x4, la nouvelle édition du tome 1 du Guide des Pistes du Maroc, consacrée au Haut Atlas, a été totalement restructurée.
Les parcours sont désormais organisés en Grandes Traversées (GT), Boucles et Autres parcours qui permettent une découverte optimale de cette magnifique région de haute montagne que constitue le Haut Atlas.
De Midelt, à la limite du Moyen Atlas, à Agadir, au bord de l’Atlantique et d’Essaouira à Gourama, 5 grandes traversées -deux nord-sud et trois est-ouest, dépassant toutes 180 kilomètres- sont proposées aux DPM. Certes, ces longs parcours utilisent parfois de courts secteurs asphaltés. Ils sont divisés en plusieurs tronçons, au gré des étapes éventuelles, des sites remarquables ou des lieux d’hébergement. Tous partent et rejoignent des routes et des localités importantes de la zone. Les grands centres d’intérêt (Aït Bougmez, Tessaout, assif Melloul, Imilchil, M’Goun...) sont bien entendu traversés et décrits. La GT5, traversée nord-sud d’Azilal à Kelaâ des M’Gouna, praticable depuis le 15 décembre 2015, traversant les Aït Bougmez et franchissant deux cols frôlant les 3000 m d’altitude, longue de 180 km, constitue l’un des parcours de rêve de cette nouvelle édition.
6 boucles originales de moins de 100 km présentent les « Coups de cœur » de l’auteur dans des régions souvent mal connues.
En outre, quelques petits parcours de pistes et des randonnées pédestres au départ de la route de Tounfite, dans une région sauvage, en altitude, permettent la visite de sites à traces de dinosaures ou autres sujets d’intérêt pour les amateurs. Enfin, certains itinéraires de la précédente édition, qui ont survécu à la prolifération du goudron, souvent des parcours DPM de grand intérêt, ont été conservés, après vérification.
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I. INFORMATIONS PRATIQUES L’accès au Maroc II. LES PISTES MAROCAINES, CE QU’IL FAUT SAVOIR... Quand partir ? III. ITINERAIRES GT1. GRANDE TRAVERSEE AU DEPART D’ESSAOUIRA AU DÉPART D’AGADIR AU DEPART DE MARRAKECH GRANDES TRAVERSEES AU DEPART DU BARRAGE D’AÏT ADEL GT3. Grande Traversée Ouest-Est. Barrage Aït Adel – Imilchil, par les Aït Bougmez et l’assif Melloul AU DEPART D’AZILAL GT5. LA GRANDE TRAVERSÉE DU MGOUN, NORD-SUD AU DEPART DE LA ROUTE TOUNFITE - IMILCHIL HAUT ATLAS, ZONE NORD-EST AU DEPART DE LA VALLEE DU SOUSS HAUT ATLAS, ZONE SUD-EST Bibliographie |
Le jebel Zerhoun est une chaîne de petites montagnes au sud d'un ensemble de reliefs plein nord qui sont maintenant désignés sous le même nom de « Zerhoun » ou « Jebel Zerhoun ». Cette région se caractérise par une topographie diversifiée, où les collines tiennent une place dominante : des sommets d'une altitude maximale de 1025 mètres, couverts de forêts de chênes verts et de pins avec des piémonts garnis d'olivettes, et enfin une plaine vaste dans la partie ouest de la région. Le Zerhoun est une des régions marocaines les plus riches en patrimoine culturel : le site antique de Volubilis, la ville sainte de Moulay Idriss réputée pour son moussem religieux, la forteresse de Kasbah Nesrani unique dans son genre. Ce petit jebel, à l'histoire bien chargée, mérite une visite d'au moins deux jours, soit à votre arrivée au Maroc avant de rejoindre l'Atlas ou la vallée du Draa, soit à votre retour, avant de rejoindre Tanger. Vous y rencontrerez un Maroc inhabituel qui ne manque pas de charme, qui fera le bonheur des amateurs d'histoire antique, des randonneurs et des spéléologues amateurs ou confirmés.
Le pays des grottesLe jebel Zerhoun est en grande majorité karstique. Les spéléologues, amateurs ou confirmés, seront certainement intéressés par les possibilités d’un séjour d’exploration de ce petit massif très accessible. |
A. HISTORIQUE
1. Extraits de textes anciens
2. Les colonnes de pacification, mai-juin 1911
3. Jean Dresch (1905-1994).Aisance et pauvreté.
4. 1920. La piste circulaire du Zerhoun
B. ITINERAIRES
Route A1. La Grande boucle du Zerhoun
Route A2. Boucle par la face sud du Zerhoun
Route B. Le jebel Tselfat
LES PISTES
Piste C1. Sidi Ali – Bab R’Mila, par la forêt
Piste C2. La forêt du jebel Takerma
C. HISTOIRE ANTIQUE ET ISLAMIQUE
I. Volubilis
II. Volubilis au XXe siècle
III. L’arrière-pays de Volubilis
IV. Moulay Idriss
V. Moussaoua
D. LES RANDONNÉES PÉDESTRES
E. L’AGRICULTURE LOCALE
F. D’HIER A AUJOURD’HUI 256
Charles de Foucauld à Alger en 1882 pendant la préparation de son voyageEn 1883, le vicomte Charles de Foucauld (1858-1916) décide de démissionner de l’armée française et de partir à l’aventure, bravant tous les dangers, pour réaliser l’exploration d’un pays alors presque totalement méconnu, l’Empire Chérifien.
Accompagné du rabbin marocain Mardochée Abi Serour, finançant l’opération sur sa fortune personnelle, il va parcourir à pied, déguisé en juif marocain, près de 3000 kilomètres de juin 1883 à mai 1884, levant dans le Maroc presque autant de terrain neuf que tous ses devanciers réunis (Charles Maunoir).
A son retour, il est reçu en héros à Paris où la prestigieuse Société de Géographie lui décerne sa médaille d’or. Il mettra plus de trois ans pour rédiger le compte-rendu de son voyage, rendant publique une moisson de renseignements nouveaux (Henry Duveyrier), qui feront autorité pendant des décennies.
Son ouvrage, Reconnaissance au Maroc, restera la référence jusqu’à la Seconde Guerre Mondiale. Mais, si des milliers de livres ont été publiés, consacrés pour la plupart au message spirituel du père de Foucauld, depuis sa mort tragique le 1er décembre 1916, forgeant ainsi une véritable légende aboutissant à sa béatification par le pape Benoît XVI en 2005, personne n’avait, jusqu’à ce jour, tenté de reconstituer pas à pas l’itinéraire de sa Reconnaissance au Maroc, en empruntant autant que faire se peut les mêmes pistes, franchissant les mêmes cols, visitant les mêmes localités.
Deux années ont été nécessaires pour réaliser ce guide à la fois pratique et historique, qui va permettre à ses utilisateurs de parcourir le Maroc autrement, hors des sentiers battus et des grands circuits touristiques.

Au tizi n'Haroun (photo J. Gandini)
5000 km de parcours (routes, pistes, randonnées pédestres) - 1300 waypoints
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Le Maroc de Charles de Foucauld 1e partie : DE TANGER À MEKNÈS 2e partie : DE MEKNÈS À BENI MELLAL 3e partie : DE BENI MELLAL À TIKIRT 4e partie : DE TIKIRT À TISSINT |
5e partie : AU SAHARA 6e partie : DE TISSINT À ESSAOUIRA Intermède : SEJOUR PROLONGÉ À ESSAOUIRA 7e partie : D’ESSAOUIRA À TISSINT 8e partie : DE TISSINT AU DADÈS 9e partie : DU DADÈS À KSABI 10e partie : DE KSABI À OUJDA Epilogue Bibliographie sélective |
Le djebel Sagho est le prolongement oriental de l’Anti-Atlas, une montagne volcanique avec mamelons granitiques, orgues basaltiques, chaos de schistes noirs, de grès roses... aux portes du Sahara. A perte de vue de grands espaces sauvages, arides. Une terre désolée faite pour le DPM solitaire. Et à mille lieues à la ronde, le silence pour seul compagnon. Une plénitude absolue et l’envie de prendre la piste. Des plates étendues aux monts vallonnés, des reliefs aiguisés aux canyons abrupts : la nature pure, originelle. Le caractère est fort, rustique mais le cœur est doux. Les couleurs tendres et suaves. Ocre, rose, brun, violet, le nuancier s’étire dans un dégradé de pastels chatoyants accompagné parfois d’une chaleur écrasante. Eldorado au cœur du désert, rares sont les oasis; modestes taches verdoyantes dans l’infiniment grand, c’est elles qui rappellent que nous sommes sur le sol africain.
Le charme sauvage du Sagho tient à sa géologie exceptionnelle : hautes falaises et pitons abrupts, d’escarpements tabulaires et de profonds canyons au milieu desquels circulent des caravanes de chameaux et de mulets. Lorsqu’on arrive sur ces immenses plateaux, l’horizon lunaire est si vaste, que naît l’envie d’aller partout à la fois pour voir si ailleurs, c’est vraiment aussi beau !
Le Sagho surprend aussi par la richesse de ses lumières : limpides comme celles du Sahara tout proche, ou parfois en demi-teinte, comme dans la vallée du Dadès voisine. Le Sagho c’est aussi le Maroc des derniers nomades berbères, descendants des anciens seigneurs Aït Atta. A l’automne, après avoir quitté les neiges du Haut Atlas, ils installent leurs tentes de laine sombre sur les pentes du jebel jusqu’au printemps. Ils ne savent ni lire ni écrire, mais se dirigent avec certitude au milieu des montagnes de l’Atlas et du désert marocain. Dans le Sagho, ils ont construit des maisons de pierre crue, creusé des puits, planté des amandiers, cultivé le blé, l’orge et divers légumes. D’autres ont constitué des troupeaux de chèvres et de moutons, des caravanes de dromadaires. Sédentaires en majorité aujourd’hui, semi-nomades ou nomades...
LE JEBEL SAGHO
LES BERBÈRES AÏT ATTA
LES AÏT ATTA DU XXe SIÈCLE
ITINÉRAIRESLES ROUTES DU SAGHO
AU DEPART DE LA ROUTE OUARZAZATE-TINJDADAu départ de Ouarzazate et d’Idelsan
Au départ de la route de Skoura à Boumalne du Dadès
Au départ de la route de Boumalne du Dadès à Nkob (R1)
Au départ de la Nationale 10, jusqu’à Tinerhir
Au départ de Tinjdad
Au départ de la route de Tinerhir à Iknioun
Au départ d’Iknioun, pour le Bou Gafer
Au départ de Tagmout
AU DEPART DE LA ROUTE NATIONALE SUD SAGHOAu départ de la route de Ouarzazate à Agdz
Au départ d’Agdz
Au départ de la route d’Agdz à Nkob
Au départ de la route de Nkob à Tazzarine
Au départ de la route Tazzarine à Alnif
Au départ de la route d’Alnif à Tinerhir
Au départ de la route d’Alnif à Msissi
Tourisme et randonnées au Sagho
Traversée du Sagho en VTT, octobre 2015Traversée du Sagho en vélo couché, octobre 2013Les centrales Noor de OuarzazateLe Sagho à venirBibliographie
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NOUVELLE EDITION
Trois saisons et plusieurs mois de confinement auront été nécessaires
pour effectuer le relevé de 1838 waypoints pour 66 itinéraires totalisant
14 711 kilomètres. Le résultat est à la mesure de l'effort déployé :
un guide de 536 pages, illustré par 674 photographies vient de voir le jour.
Il complète idéalement le précédent ouvrage de Jacques Gandini :
La Mauritanie, pages d'histoire coloniale paru en décembre 2022
Pays en mutation, pays en développement, la Mauritanie, peu profondément touchée par la colonisation, en bonne partie nomade il y a trois décennies à peine, si elle reste très attachée à ses traditions, n'évolue pas toujours au mieux vers le modernisme. Ce pays, au riche passé historique, composé de plusieurs races, ethnies et tribus parlant plusieurs langues et dialectes, est un pays fascinant. à la fois dur et austère, rempli de chaleur humaine mais qui ne se laisse pas apprécier au premier abord. Terre de contrastes, dans la nature comme dans la société : on l'aime ou on l'insupporte, mais jamais elle ne laisse indifférent.
Ce n'est pas un pays que l'on visite superficiellement pour en garder quelques images exotiques. Il faut s'y passionner, s'y quereller, parfois s'y amuser, puis laisser le vent de sable aplanir, égaliser, poncer les expériences et les sentiments, pour n'en conserver que l'essentiel. Ainsi l'on peut comprendre ce pays, par une épreuve d'initiation, en somme. Mais cela en vaut la peine. dit Jean Finore dans la présentation de la Mauritanie sur son site.

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Documentation géographique pour la Mauritanie RENSEIGNEMENTS PRATIQUES Frontière mauritanienne (PK 55) - Frais officiels, police et douane : Nouakchott : tourisme Nouakchott : hébergements recommandés LE PAYS Le vent, votre compagnon Manger mauritanien La langue arabe hassanya Le thé traditionnel mauritanien L’élégance vestimentaire Les djenoun (sing. djinn) Le chant des dunes Les usages de bienséance Premières randonnées 4x4 au bord de la Baie du Lévrier 0a. Melihahte. Les salines et la zone de préparation et de séchage du poisson 0b. Randonnées à la réserve du Cap Blanc 0c. Accès direct au phare du Cap Blanc... par l’est de la péninsule CAP BLANC. NOUADHIBOU (ex. PORT-ETIENNE) Le port minéralier de Cansado La paroisse Notre-Dame de Nouadhibou La baie du Lévrier Nouadhibou Cansado Cansado, un modèle d’urbanisation française Port-Etienne. Loisirs de la belle époque Les Phoques-Moines du Cap Blanc La Güera LE BANC D’ARGUIN Tourisme et parc du Banc d’Arguin Les lanches à voile A1. Le bord de mer par le Parc National du Banc d’Arguin A2. Nord du Banc d’Arguin. PARCOURS VERS L’EST Le train minéralier B1. Du « bouchon » à Choum, par la piste de la ligne B2. Spécial tombeaux préislamiques Les sites de Tiferchaï et Aoueoua Autres monuments en pierres dressées visités dans la région de l’Oglat Agada : B2bis. Hors-piste pour Ben Amira B3. Le Tijirit. Route N1 - Bir Igueni - Ben Amira B3bis. Tour du guelb monolithique Ben Aïcha B4. Route NKT - Bir Igueni - Ben Amira – Choum - Fdérik B4bis. Ben Amira - Aggui - Choum B5. Parcours des chercheurs d’or B6. Nouakchott – Atar Le tunnel de Choum et l’histoire de la borne 17 Accès au tunnel au départ de Choum ZOUERATE La fondation de la ville de Zouerate. Inondations à Zouerate 1er mai 1977. Attaques du Polisario contre la Mauritanie. Problème de l’eau à Zouerate LE TIRIS-ZEMMOUR C1. Fdérik - Sebkha d’Idjil - Bir Moghreïn C2. Fdérik - Bir Moghreïn C3. Zouerate – Bir Moghreïn BIR MOGHREÏN Bir Moghreïn touristique Au départ de Bir Moghreïn C3bis A • Oummat el Lham C3bis B • Détour vers les gravures d’Aouïneght, un enfumage préhistorique... C3bis C • Pour enchaîner vers le site de peintures rupestres d’Oummat Cheggag C4. Bir Moghreïn - Zouerate, par le désert C5. Zouerate - Tourine C6. Tourine - Cratère de Tenoumer C7. Tenoumer - El Beyyed Variante : C7bis. Tenoumer - Ghallaouiya AÏN BEN TILI La grande virée nord- Est : Bir Moghreïn - El Mgheïti - Ghallaouiya C8. Bir Moghreïn - Aïn ben Tili - Tmimichat - El Mgheïti La grande sépulture d’El Mreïti C9. El Mgheïti - Ghallaouiya Majâbat al-Koubra Grande boucle du Sahara nord mauritanien, Bir Moghreïn – Fdérik-Choum L’ADRAR D1a. Adrar. Boucle des Gleibat du sud D1b • Les Gleibat nord CHINGUETTI Un peu d’histoire Abweir. Ville sainte de l’Islam. La Batha La datte Selmedina La bibliothèque d’Ahel Habott L’artisanat. L’architecture. Raymond Mauny à Chinguetti en février 1953 Le fiasco du projet de réhabilitation du Vieux Fort de Chinguetti Chinguetti et le tourisme au XXIe siècle La bibliothèque des Al Ahmed Mahmoud Hébergements A voir : Fort Saganne La « fumeuse » histoire de la météorite de Chinguetti AU DÉPART DE CHINGUETTI E1. Chinguetti - Ouadane, par le plateau E2. Chinguetti - Ouadane par le plateau, autre possibilité E3. Chinguetti - Ouadane, par les dunes OUADANE Hébergement La vieille ville de Ouadane A voir dans la région AU DEPART DE OUADANE Les gueltas près de Ouadane E1a. Guelta Foum M’Oueï E1b. Guelta El Mghadert La cité de Tinigui La nécropole de Meyateg E1c. Ouadane - Chinguetti, retour par les dunes |
Boucle Ouadane - Ghallaouiya – El Beyyed - Guelb er Richât F1. Ouadane – Ghallaouiya – El Beyyed Les fulgurites, ou pierres de foudre Les sites rupestres de Ghallaouiya Principaux sites rupestres d’El Beyyed F2. El Beyyed - Richât - Ouadane - Chinguetti par la batha. Le Guelb er Richât AU NORD D’ATAR Les champs récifaux de stromatolithes de Mauritanie Les diamants de Touajil. G1. Au départ de Zouerate pour la plaine d’El Hachiya, sebkha d’Azrag La sebkha de l’Azrag G2. Visite à Char ATAR Hébergement Restaurants Hébergement à Azougui Atar touristique Aux environs d’Atar G3 • La boucle au sud d’Atar Oued el Abiod - Tifoujar - gueltas de Zli et de Berbera - cratère d’Aouelloul, passe d’Amodjar. La passe de Tifoujar Guelta et peintures rupestres du canyon de Berbera Le site rupestre d’Agrour-Amodjiar G4 • Atar - Chinguetti Atar - Tidjikdja H1 • Route Atar – Tidjikdja H2 • Atar - Tidjikdja H3 • Aïn Safra – Tidjikdja J • Parcours hors-piste pour l’Oasis abandonné de Taloghza K1 • La vallée du Taskass - Tarf Taskass K1 bis • Puits de Taskass (K1) – Douar Lakhcheb (M. Piste Tidjikdja-Tichitt) K2 • La Tayaret de Taskass K3 • Guelta à crocodiles d’Oumm el Mhar AU DEPART DE MOUDJERIA L1 • Moudjeria - Lac Gabbou - Aoujeft - Atar, par Tamassoumit La nécropole des tumuli à bétyles La mine de Bou Naga, « le père des chamelles » Maaden El-Ervane L2 • N’Beika - Ksar el Barka AU DÉPART DE TIDJIKDJA - La grande boucle autour de l’Aouker Le dhar Tichitt Ma • Tidjikdja - Tichitt Le village néolithique du jebel Zig. La ville de Tichitt Le site néolithique d’Akreijit Mb • Tichitt - Oualata Makhrouga Gravures et peintures rupestres de Tinigar OUALATA Hébergement A faire : Pour une visite de Oualata et de ses environs La mosquée Les nombreuses bibliothèques de la ville Le fort de Oualata Oualata, ville historique, ville de traditions islamiques L’ornementation murale N1 • Oualata - Néma Les stations rupestres de Gedida et de Tounfrin Structures gangara NEMA La grande boucle du sud autour de l’Aouker O • Ayoun el Atrouss - Aoudaghost - Tamchakett - Kiffa La grotte de Tarf ech-Chérif Les peintures rupestres d’Aguentour l’Abiod La grotte Mauny Nécropole L’ancienne réserve d’El Agher LA ROUTE DE l’ESPOIR Historique AU DÉPART DE NOUAKCHOTT Hébergement à Kiffa LA ZONE DU FLEUVE SÉNÉGAL Une vaine tentative d’unification des deux rives Le peuple peul Les Mahadras Le ronier, l’arbre emblématique de la région du fleuve L’apiculture La N2. KIFFA Q1 • Kiffa - Mbout Q2 • Kankossa. Route Selibaby-M’bout Q3 • Mbout - Kaédi Q4 • De Boghé au carrefour Chem, par le bord du fleuve Q5 • Carrefour Chem - Rosso Q6 • Visite au Lac Rkiz ROSSO, VILLE FRONTIÈRE La traversée du fleuve par le bac Rosso et ses infrastructures portuaires fluviales LE DELTA DU FLEUVE SÉNÉGAL S1 • Rosso - Diama S2 • Keur Massène - Nouakchott LES CROCODILES DE MAURITANIE et les habitants des gueltas Historique des signalements de sites à crocodiles Crocodiles de l’Assaba Inventaire des sites à crocodiles Les précurseurs dans la recherche des sites à crocodiles Le Bassin du Gabbou. Les gueltas de la Krâa n’Naga Bassin de Gorgol el Abiod Dans l’Assaba Bassin de Gorgol el Akhdar. Bassin de l’Oued Garfa Bassin de Karakoro Bassin de Mefga, dans le centre de l’Affolé Bassin de Tâyâret el Msîlé, dans le sud-est Les gueltas à crocodiles du Tagant Nord Ta • Route Tidjikdja/Moudjeria – Irade - El Gheddiya – Matmata-Hartega La guelta de Tartéga (ou d’Hartéga) Ta bis • Détail : accès à Tartéga (Hartéga) Tb • El Gheddiya – Passe de Néga – Boumdeid Tc • Lekrae à Moudjeria, sources et gueltas à crocodiles Gueltas aux crocodiles de Garaouel et grottes à gravures LEXIQUE BIBLIOGRAPHIE |
VIENT DE PARAÎTRE
70 itinéraires 4x4 totalisant plus de 4 100 km et une trentaine de randonnées pédestres faciles totalisant 236 km, plus de 2000 waypoints relevés. 276 pages, 327 illustrations en couleurs.
Le tome XII complète idéalement le Tome I paru en 2016.
Le Haut-Atlas central est formé de deux chaînes parallèles où naissent d’importantes rivières (assifs). Tandis que la chaîne du Mgoun est bordée au Nord par la Tessaout, la chaîne formée des Ouaougoulzat et Ghat-Tarkedit est longée dans sa partie septentrionale par l’assif Bougmez. Moins riches que ceux du Toubkal, les versants des vallées sont souvent boisés. L’architecture y est remarquable avec ses maisons forteresses en pierre ou pisé.
Malgré la politique de désenclavement du gouvernement marocain, certaines des ces hautes vallées demeurent encore dans l’état où la vieille civilisation pastorale qui s’y développa depuis le fond des âges en a peu à peu, avec le climat, façonné le paysage rural. Mais le monde moderne avance maintenant très vite notamment avec l’arrivée de l’électricité qui a permis aux paraboles de faire leur apparition sur les tentes des transhumants. L’Atlas est une contrée particulière du Maroc moderne, parce que restée jusqu’à il y a peu à l’écart des grands courants humains, économiques et touristiques. Cette chaîne de montagnes a pu préserver son identité originale et conserver avec un éclat exceptionnel son état naturel et sa civilisation pastorale ancestrale. C’est pourquoi, à une époque où la société moderne se découvre en mal d’écologie et d’environnement, et se préoccupe de retour aux sources, l’Atlas marocain se trouve à même d’offrir les ressources insoupçonnées qu’il recèle et dont les plus évidentes sont rien moins que des paysages grandioses, aux monumentales architectures et aux riches couleurs ; des hautes cimes, atteignant les 4000 mètres, et des immenses massifs ; des vals aux gorges impressionnantes, où coulent les plus belles, et de loin, rivières du Maroc ; des forêts inattendues à cette altitude, encore peuplées d’un gibier qui a disparu ou disparaît ailleurs dans le pays ; des hautes vallées où demeure un monde pastoral actif, aimable, fier et riche de belles traditions.
Ce guide, complément indispensable du Tome 1 de Pistes du Maroc, permet une redécouverte du Haut-Atlas central en parcourant, outre les grands itinéraires classiques revisités, de fantastiques nouvelles pistes d'altitude, ouvertes récemment et de se pencher, au plus près, sur les immenses richesses patrimoniales de cette région : sites de traces de dinosaures découverts parHassan Yamani, sites miniers et carrières de fossiles, vestiges d'une occupation humaine millénaire…
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Ce qu’il faut savoir sur les pistes… Un parcours beldi... le bonheur du Maroc profond... La conduite sur route, sur piste Piste DPM, piste Beldi, piste Orangina ou piste toufna ?
Les relevés d’itinéraires
Quelques conseils
Le Haut-Atlas
AU DÉPART DE MARRAKECH SUD
AU DÉPART DE MARRAKECH EST
AU DÉPART DE OUARZAZATE
AU DÉPART DE LA R307 NORD
AU DÉPART DE LA R307 CENTRE
AU DÉPART DE LA R307 SUD
AU DÉPART DE LA Zaouia Ahansal
AU DÉPART DE L’OUED AHANSAL
SÉGUIAS BERBÈRES
LA GRANDE TRAVERSÉE DU MGOUN, NORD-SUD : ROUTES ET PISTES
AU DÉPART DU DADÈS ET DU TODGHRA
AU DÉPART DE L’ASSIF LAKHDAR
AU DÉPART D’AGUERD
AU DÉPART DE TOUNDOUTE - LE SUD DU M’GOUN
AU DÉPART D’IMILCHIL
AU DÉPART DE MIDELT
LE CIRQUE DE JAFFAR
NORD-EST DE L’ATLAS
SUD-EST DE L’ATLAS
GOURRAMA-TALSINT-NZALA-BOULEMANE
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Depuis plus de vingt-cinq ans, Jacques Gandini et son équipe explorent les pistes du Maroc au travers de son histoire, publiant treize guides régionaux, destinés à faire découvrir le pays profond à des voyageurs curieux amateurs de conduite tout-terrain, auxquels s’ajoutent une restitution motorisée de l’itinéraire de Charles de Foucauld en 1882-83 et un guide de pêche sur la côte atlantique.
Un échange verbal au Ministère du Tourisme les a amenés à s’intéresser aux visiteurs juifs d’ascendance marocaine en quête de lieux de mémoire dans le Royaume, et notamment dans les provinces du sud, qui cherchaient, de plus en plus nombreux, à renouer avec leurs racines.
Ainsi naquit en 2022 le projet d’un guide-inventaire des vestiges des anciennes communautés israélites du Sud marocain, entre patrimoine matériel et mémoire orale. Trois années, des milliers de kilomètres, des centaines d’entretiens avec la population locale présente avant le « Grand Départ » auront été nécessaires pour en tirer ce premier résultat : le Tome 1, consacré à la province de Ouarzazate et au massif voisin du jebel Siroua, recense plus de 120 mellah, kasbah ou simples quartiers juifs, souvent abandonnés ou en ruines, 40 cimetières dont certains ont été restaurés, consciencieusement gardés par des Berbères musulmans vigilants, une quinzaine d’emplacements d’anciennes synagogues évidemment désaffectées et près de 10 mausolées toujours parfaitement entretenus où les tsadikkim locaux sont honorés chaque année au cours de hiloulote mémorables, attirant des milliers de pélerins du monde entier venus vénérer leur mémoire.

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Avertissement des auteurs et de l’éditeur Mémoire des communautés israélites au sud de l’Atlas marocain : enquête de terrain et traces persistantes 1. Introduction La province de Ouarzazate 1e partie • Du tizi n’Tichka à Ouarzazate A. Télouet - Oued Ounila - Aït Ben Haddou - N9
B - Le long de la N9 (versant sud du tizi n’Tichka)
C - N9 : Autour de Tikirt 2e partie : Ouarzazate et ses alentours A - En rive droite de l’oued Ouarzazate
B - Ouarzazate-Ville
C - La kasbah de Taourirt, cœur historique de Ouarzazate
3e partie : Skoura et le Dadès A - En suivant la N10
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Ca. Assadik Cb. Amrhidil
D. Skoura ville
E - Les sites de Sidi Flah F - Basse vallée du Dadès
Ga - Vallée de l’oued Tabia Gb- Toundout – Imi n’Oulaoun - Assaka 4e partie : De Ouarzazate à Tazenakht A - Route Fint-Tazenakht (P1507)
B - Autour de Tazenakht
5e partie : Le jebel Siroua A - Route Aoullouz – Agouim (P1702, P1739, P1510) B - Mellahs de la vallée de l’oued Tideli
C - Route Ikniouen – Taliouine
D - Taliouine - Ighil n’Oro E - Route Taliouine – Taroudant
F - Au départ de la P1702 Anzel-Askaoun.
G - Sites de la vallée de Tamjercht
H - Le Haut Siroua
I - Route Assaisse – Tinfat (Taliouine) Index des patronymes Index des noms de lieux Bibliographie sélective |
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